Pages 458 . 460
Page 459
I did not take much notice of it, and I went to the deck. The other passengers started in arguing. One said that it was dangerous and the other said that it was not; one said white and the other said black. Instead of arguing with those people, I instantly went to the highest spot.
I said to myself that if the ship had to sink, I should be one of the last. That was my first idea, which was the best. I went and I found the door. There are always a few steps from this third class, with a moveable door, and it is marked there that second-class passengers have no right to penetrate there. I found this door open so that I could go into the second class, where I did not find many people, only a few that climbed on the ladder and went into the first class, which I did. I found there only a few men and about two ladies. They had been putting them into lifeboats and as no women were there, we men sprang in the boat. We had only one woman and another young girl. There were two women. They stood just in front of me. We were lowered down, and when I was lowered down I saw the whole ship, as big as she was, the right side a little bit sinking, and I was far from imagining that it was the beginning of the end. When I was going away from the ship, of course I was rather frightened; I was sorry at not being on the ship, and I said to the seaman, "I would rather be on the ship." He was laughing at me, and he said, "Do you not see we are sinking?" I was rather excited, and I said, "It is fortunate that now the sea is nice, but perhaps in five minutes we will be turned over." So I was in the boat until 5 o'clock in the morning.
In regard to the ship, I saw the ship very quickly started sinking, and one rail went under and then another, until in a half an hour, from my point of view, the ship sank altogether.
The steerage passengers, so far as I could see, were not prevented from getting up to the upper decks by anybody, or by closed doors, or anything else. While I was on the ship no one realized the real danger, not even the stewards. If the stewards knew, they were calm. It was their duty to try to make us believe there was nothing serious. Nobody was prevented from going up.

Je n’y ai pas fait très attention, et je suis allé sur le pont. Les autres passagers ont commencé à se disputer. L’un a dit que c’était dangereux et l’autre a dit que ce n’était pas le cas; l’autre a dit blanc et l’autre a dit noir. Au lieu de me disputer avec ces gens, je suis allé au pont le plus haut.
Je me suis dit que si le navire devait couler, je devrais être l’un des derniers. C’était ma première idée, qui était la meilleure. J’y suis allé et j’ai trouvé la porte. Il y a toujours quelques marches à partir de cette troisième classe, avec une porte mobile, et c’est marqué là que les passagers de deuxième classe n’ont pas le droit de pénétrer. J’ai trouvé cette porte ouverte pour pouvoir entrer en deuxième classe, où je n’ai pas trouvé beaucoup de gens, seulement quelques-uns qui sont montés à l’échelle et sont entrés en première classe, ce que j’ai fait. Je n’ai trouvé là que quelques hommes et deux femmes qui ont été mises dans des canots de sauvetage et comme il n’y avait pas d’autres femmes, nous, les hommes, avons sauté dans le canot. Nous n’avions qu’une femme et une autre jeune fille. Il y avait deux femmes. Elles se tenaient juste devant moi. Nous avons été abaissés, et quand j’ai été abaissé, j’ai vu tout le navire, aussi gros qu’il était, le côté droit s’enfoncer un peu, et j’étais loin d’imaginer que c’était le début de la fin. Quand je quittais le navire, bien sûr, j’avais plutôt peur; j’étais désolé de ne pas être à bord du navire, et j’ai dit au marin : «Je préférerais être à bord du navire.» Il se moquait de moi, et il a dit : "Tu ne vois pas qu’on coule ?" J’étais plutôt excité, et j’ai dit : « Il est heureux que la mer soit maintenant belle, mais peut-être que dans cinq minutes nous serons retournés. » J’étais dans le canot jusqu’à 5 heures du matin.
En ce qui concerne le navire, j’ai vu le navire couler très rapidement, et un bastingage a coulé, puis un autre, jusqu’à ce qu’en une demi-heure, de mon point de vue, le navire coule complètement.
D’après ce que j’ai pu voir, les passagers de 3ème classe n’ont pas été empêchés de monter aux ponts supérieurs par qui que ce soit, par des portes fermées ou par quoi que ce soit d’autre. Pendant que j’étais sur le navire, personne ne s’est rendu compte du danger réel, pas même les stewards. Si les stewards savaient, ils étaient calmes. C’était leur devoir d’essayer de nous faire croire qu’il n’y avait rien de grave. Personne n’a été empêché de monter.

Pages 458 . 460
Page 459